Läheltä liippasi turpiin tulo...

Hän otti kierroksia nopeasti ja yllättäen aivan mitättömästä väärinkäsityksestä. Eikä tietenkään suostunut kuuntelemaan kun yritin rauhoittaa.

Tilanne ei ollut kovin lupaava. Paikka keskellä naapurikunnan takamaita pienen metsätien varrella. Mies seisoi auton ulkopuolella ja uhosi sieltä että minun pitäisi tulla ulos ja selvitetään asia. Takki lähti jo pois päältä ja mietin miten pääsen pois tilanteesta.

Ongelma oli siinä että hän oli jättänyt pelkääjän oven selälleen auki, ja sitähän ei yllä kuskin paikalta mitenkään vetämään kiinni. Autosta poistuminen ei tullut ymmärrettävästi kyseeseen.

Lopulta kun hän jo otti maasta jonkin kattilantapaisen ja uho vain koveni niin päätin että takana saa luvan olla tilaa ja tämä jätkä ns. nostaa nyt kytkintä vaikka automaatilla ajetaankin.

Reipas kaasutus taaksepäin ja jarrutus, ovi läimähti kiinni. Sitten hätäinen vilkaisu onko sitä tilaa ja elokuvatyyliin peruutus tielle toivoen että mihinkään en osuisi. Hyvin kävi. Päästessäni kohtaan jossa suunnan saattoi muuttaa eteenpäin oikea jalkani painui vihaisesti kohti lattiaa. Turbo varmaan ulvaisi sillä sen verran liukkaasti häivyin ensimmäiset pari sataa metriä. Hyvinhän tuo kiihtyi. Tie vaan oli leveydeltään luokkaa pari metriä ja mutkia riitti.

Myönnän että tuo körmy olisi varmasti helposti hakannut minut. Hän vain kiihdytti raivoaan ja olin jo hetken huolissani että mitenhän tässä kävisi. Mitään hätänappeja olisi ollut ihan turha painella, lähin poliisipartio oli todennäköisimmin kymmenien kilometrien päässä. Tietysti apua olisi tullut sitten tilanteen oltua jo ohi ja minun kuntoni kysymysmerkki...

Onneksi autollekaan ei käynyt mitään. Pihalla ei ollut mitään yllättäviä esteitä peruutussuunnassa. Pulssi kyllä olisi ollut mittaamisen arvoinen. Käsiäkin hiukan tärisytti.

Tyyppiesimerkki miten pienestä ja odottamatta voi syntyä tilanne jossa terveys on uhattuna. Jos heebo olisi hyökännyt autoon sisään niin siinä olisi oltu. Näin tällä kertaa. Traumoja ei jäänyt. Kaasua naamalle olisi tietysti voinut kokeilla mutta parempi näin että vahingoitta pääsin tilanteesta karkuun.

Asejuttuja

Viime aikojen takia ei jaksaisi kuunnella minkäänlaisia asejutuilla rehentelyjä. Kuitenkin samana viikonloppuna oli kyydissä mies joka selitti tyttöystävälleen ampuvansa kaikki...

Toinen tyyppi kyseli minulta onko minulla aseita? Sitten kertoi hänellä olevan 7 eri asetta ja saaneensa luvat niihin vaikka poliisi oli ensin harkinnut 3 viikkoa putkapidätysten yms. takia.

Hyvin menee. Ampuisivat itseään päähän tai olisivat edes hiljaa.

Taksi on liiketoimintaa, aikuisten oikeesti!

Ymmärrän että taksikyydin hinta tuntuu sinusta kovalta. Eihän se halpaa ole mutta hintansa arvoista se on.

Kun valitat kyydin kalleudesta joka kerta niin muistathan valittaa myös Hypermarketin kassalla ja ravintolassa ruuan ja juomien hinnoista. Aina kun kohtaat asiakaspalvelijan joka myy sinulle jotakin mitä itse olet päättänyt ostaa, muista valittaa. Se kun on sen työntekijän vika siellä ravintolassa, kaupassa ja taksissa kaikissa tietenkin.

Siis muistutan valinnan mahdollisuudesta. Sinun ei ole pakko käyttää taksia jos se ei tunnu sinusta hyvältä. Voit kävellä, mennä bussilla, kaverin kyydillä tai vaikka olla menemättä. Tiedät kuitenkin etukäteen että kyydistä halutaan maksu joka perustuu ihan laillisiin ja julkisesti tiedossa oleviin taksoihin.

Taksiliikenne on kuitenkin elinkeino siinä kuin mikä tahansa muukin. Kyytisi maksusta maksetaan veroa moneen kertaan. Autoilija maksaa veroa, kuljettaja maksaa palkastaan veroa. Kolmas kerta tulee vielä alv:n muodossa. Polttoaineen hinnassa on veroa jne.

Kaikkien kulujen jälkeen siitä kyytihinnasta on tarkoitus jäädä voittoa. Ihan totta, ahne autoilija ja vielä ahneempi kuljettaja oikeasti haluavat ansaita rahaa siitä sinun kuljettamisestasi. Kauheata!!! Joku yrittää elättää itsensä tekemällä työtä ja pyörittämällä pienyritystä...

"Täällähän onkin tuttu kuski!"

EIPÄS OLE!

Ei, en tunne sinua. Vaikka sinä luulet tunnistavasi minut. Olet ehkä ollut joskus kyydissäni ja jostain syystä olen jäänyt mieleesi. Tai sitten luulet minua joksikin toiseksi. Useimmiten luulosi tuntea minut jää selityksettä.

Voihan olla että aloitat noin kaikille kuskeille alennusten toivossa. Et kuitenkaan onnistu ainakaan minun kyydissäni. Vaikka sinut jostain muistaisinkin.

Oikeastaan olen kiristänyt mittarinkäyttöä yleensäkin. Jos esim. joku ns. sukulainen soittaa kerran vuodessa yönä jolloin takseilla on varmasti paljon ajoa, ja kuvittelee että riennän häntä hakemaan sillä silmäyksellä ajaen kyydin roimalla alennuksella, hän erehtyy pahoin.

En enää tee erikoispalveluksia kuin oikeille omille ystävilleni ja lähisukulaisilleni tai heidän perheenjäsenilleen. He saavat myös hinnasta alennusta. Muut mielistelevät oman etunsa tavoittelijat saavat kyydin jos se minulle sopii ja hinta on ihan mittarin mukaan. Ellei jokin muu syy saa tekemään toisin. Taksin omistaja tietysti saa extra+ palvelua sitä tarvitessaan. Mutta hän kyllä myös korvaa sen aina extra+ tavalla omasta halustaan.

Missä kamera?

Takapenkiltä kuului kännykän ääni. En ehtinyt vastaamaan löytyneeseen puhelimeen sen soidessa. Pian se soi uudelleen ja soittaja tivasi hjuonolla sjuomella missä hänen puhelimensa on? Eikös vaan siitä laitteesta loppunut akku kesken pohdinnan miten puhelin saataisiin takaisin omistajalleen. Sen verran ehdittiin puhua että myöhemmin syntyi uusi yhteys ja asia edistyi.

Täydeksi mysteeriksi jää miten puhelin oli autoon päätynyt sillä kyseinen henkilö ei varmasti ollut kyydissäni matkustanut. Ehkä joku muu oli sen löytänyt ja päättänyt hylätä taksiin.

Luovuttaessani puhelinta alkoi tivaaminen missä kamera on?! Sanoin että enpä tiedä mistään kamerasta mitään, eikä sitä autosta löytynyt silloinkaan. Ihan kuin minä olisin sen pöllinyt. Jospa kamera oli kelvannut alkuperäiselle rosvolle mutta puhelin ei.

Kävi mielessä että olisiko pitänyt heittää puhelin ulos autosta sen soitua ja unohtaa koko juttu. Kun rehellisyydestä saa palkaksi venäläisen syytökset liki varkaudesta. Kiitosta puhelimen toimittamisesta ei tietenkään kuulunut. Huolehtisi tavaroistaan paremmin.

Tilaus naapurikunnasta, kyyti meille kaupunkiin.

Data tarjoaa toisinaan hakua naapurikunnan puolelta, lisätiedolla että kyyti tulee meidän nurkille. Koska on melko sama ajanko kyydin välillä A-B vai B-A olen näitä käynyt hakemassa. On ehkä hyväkin kun sitten vapautuu sopivilla pelipaikoilla kaupungissa ja saa nopeasti seuraavan kuorman.

Läksin siis tälläista tilausta hakemaan. Osoite oli tiedossa ja katsoin navista sijainnin. Soitin annettuun numeroon ja kerroin että auto on tulossa mutta tulee kaupungin puolelta eli hiukkasen kestää.

Sitten asiakas muuttikin tilausta ja pyysi tulemaan ihan toiseen paikkaan. Koordinaatillisesti lähellä alkuperäistä mutta reitti sinne aivan eri. Asiakas sanoi että he ehtivätkin oikaista metsän poikki tähän uuteen osoitteeseen ja he säästävät 15 km hinnan... (he säästävät = minä häviän). Varmistin että olivathan he kuitenkin varmasti menossa kaupunkiin tai minun ei ole mitään järkeä tulla hakemaan. Saisivat muuten odottaa joskus tulevaa oman kunnan autoa. "Juu juu" jne.

Löysin sitten asiakkaat metsätien päästä puomilta. Pian he keksivät että mennäänkin lähikylän baariin eikä "suureen kaupunkiin". Minä heille että tietysti vien sinne mutta koko homman idea oli kyydin tarkoitus päättyä cityyn, että kivan teitte. Olipa jees hakea hornan tuutista ja vielä valmiiksi lähempää ja kyyti onkin vain muutama kilometri. Silloin asiakas lupaili että kyllä hän maksaa saman kuin mitä olisi tehnyt kaupunkiin... lupaili joo mutta perillä ei edes tippiä tullut. Sanoin että turha odottaa että näin toimien saa kaupungin autoja laitakyliltä naapurikunnasta enää hakemaan.

Olihan asiassa lopulta hyvätkin puolensa. Heidät pois jätettyäni sain melkein heti uudet ihmiset kyytiin ja myös uuden lähtömaksun kyydistä joka tällä kertaa vihdoin oli kaupungille.

Jos vielä lähden maalaisserkkuja hakemaan niin pitäisi kai ajaa nimenomaan siihen annettuun osoitteeseen soittamatta ensin. Sitten asiakkaat kyydissä suunta mahdollisimman nopeasti kohti kaupunkia ettei mieli ehdi muuttua. Ehkä kuitenkin parempi edelleen soittaa ettei osoitteeseen ehdittyäni siellä olla jo sammuttu tai saatu jostain muu kyyti ja ketään ei löydykään.

Auton tuntikassa kerrankin kohdillaan!

Ollapa aina tuollainen auton tuntiansio. Satuin olemaan oikealla puolella kaupunkia juuri silloin kun useimmat muut olivat sitten ns. väärällä puolella. Tätä jatkui jonkin aikaa ja sekä ansio että juoksu nousivat mukaviin lukemiin... Sai ajaa minkä ehti ja kyytejä riitti.

Tuosta jäi minulle, isännälle ja auton kuluihin riittävästi. Yö oli muutenkin ihan hyvä ja ei tuo tuosta laskenut edes lähelle normaalia.

Miten näitä nyt riittää mun kohdalla?

Tyyppitapaus 1. Känniläisten idea lähteä taksilla kauas.

Taas viime viikonlopun kiihkeänä iltana, jätettyäni asiakkaat anniskeluravintolan eteen, tuli toinen porukka kysymään lähdenkö Turkkuseen...

Hetken väänsimme hintaa mutta olisi pitänyt lähteä satasen alle käypäisen korvauksen. Siis ei kiitos ja menkää muulla kyydillä. Jos he nyt oikeasti olivat lähdössä. Kovasti kyllä tarjosivat minulle sitä omaa hintaansa ja että haetaan vaikka heti automaatilta ja lähdetään.

Ei olisi ollut mitään järkeä. Liian iso alennus ja olisinko jaksanut (vielä silloin) nousuhumalassa olevia tyyppejä satoja kilometrejä kun se olotilakin ehtisi kääntyä vaikka miksi matkalla.

Tyyppitapaus 2. Osoitetta on turha kertoa kuljettajalle.

Eli niiiiiiiin tyypillinen aasiakas jälleen kerran. Etenkin kun matka naapurikuntaan ja kovasti nukutti jo alle km taksiasemalta lähdettyä. Senkun nukkuisi rauhassa, kunhan suostuisi ensin kertomaan sen helkutin osoitteen.

Ehkä näitä riittää juuri siksi että etenkin alempi on liiankin tavallista. Näitä "kaukomatkaajia" taas on sattunut kyselijöiksi ihmeen paljon viime aikoina.

Kissa yritti itsaria.

Hiljensin ajoissa nähdessäni kissan ylittävän tietä. Viime tipassa katti päättää leiriytyä tarkalleen linjalle jossa auton vasemmanpuoleiset pyörät ylittäisivät sen aivan hetken kuluttua.

Tiukka jarrutus...! Onneksi myös samanaikainen väistö onnistui ja hölmistynyt mirri tassuttelee yli tien auton takana. Kyydissä oli asiakkaita mutta he näkivät tilanteen ja niin äkkijarrutus ei aiheuttanut ongelmia. Yhdessä olimme tyytyväisiä että misse sai säilyttää yhden yhdeksästä hengestään vielä tämän kerran.

Pitäiskö lopettaa taksihommat...

"Tuossa oli 40 ja nyt on 50. Koko ajan ajat kuitenkin kuuttakymppiä. Ei taida olla oikein ajaminen hallussa...?"

Vastasin että enhän minä oikein mitään auton ajamisesta tiedä.

"Minä kun olen ajanut rekkaa niin ja niin paljon niin kyllä minä tiedän, pälä pälä pälä..."

Niin, ajattelepa omalle kohdallesi. -Piti vähän provosoida kun ukko huvitti minua sen verran paljon. Kai sillä oli paha mieli kun vihdoin sain sen könyämään pois kyydistä.

Voi miestä kun joutui minun kyytiini!

"Milja-Maaria", narkkari-alkoholisti

Hän oli aikoinaan ihan tavallinen ja kunnollinen lukiolaistyttö. Minun kaverini koulutovereita. Miten lie elämä heittelikään ja hän päätyi alkoholistiksi ja rappiolle jo nuorena. Joskus kaupungilla minäkin häntä näin, tai hän saattoi osua taksini kyytiin. Aina hän muisti minutkin kaverini kautta ja juteltiin hetki niitä näitä.

Noin vuosi sitten tapahtui muutos. Enää hän ei tuntenut eikä muistanut vaikka mainitsin kaverini. Ei mitään tajua edes kuka tuo kaveri on. Vähän aikaa sitten hän osui kyytiini jälleen kerran. Kyseli lopuksi tietäisinkö mistä saisi amfetamiinia...

Life is like a box of chocolate, you never know what you get. (Forrest Gump)
Hänelle osunut biitti ei sitten ollut ehkä se makein.
Lopulta... Life is hard, then you die. (Jim Dempsey, "Taistelupari" eli Dempsey&Makepeace)

Anssi Kelan laulussa se kiteytetään miten meistä tuli muurareita, taksikuskeja jne. Joistakin aina tulee sitten näitä elämän laitapuolen kulkijoita. Lähtökohdista riippumatta. Harmi sinänsä.

Kuljettajan vastuu turvavöistä

Asiakas sanoi laittavansa turvavyön kiinni että minulle ei tulisi sakkoja poliisin pysäyttäessä. Sanoin että hyvä kun laittaa mutta sakosta hän vastaisi kyllä ihan itse. Sitten päästiinkin asiaan. Asiakkaalla oli varmaa tietoa asiasta. Tieto oli peräisin tutulta taksijohtajalta ja tutulta poliisilta.

Hänen kertomansa mukaan taksinkuljettaja on vastuussa matkustajien turvavyön käytöstä. Niin myös linja-autonkuljettaja kaikista 50 matkustajastaan. Ja että asia on ihan selvä ja sakko tulee kuskille...

Minä olen ymmärtänyt että uusi laki määräsi jo voimassa olleen matkustajien vyöpakon lisäksi myös taksinkuljettajalle vyön käyttöpakon hänen ajaessaan ilman asiakkaita. Siinä kaikki. Aiemmin jo tietysti on kuski ollut vastuussa ilman täysi-ikäistä huoltajaa matkustavien lasten vyön käytöstä. Tämä tulee vastaan lähinnä koulukyytien yhteydessä.

Eli jos mentäisiin niin kuin asiakas väitti, voisivat jälkiselvittelyt olla mielenkiintoisia.

Kuskihan vastaisi tietenkin myös siitä tuliko sen kertakäyttövosun kanssa hässiessä käytettyä spärdäriä. Tai siitä jos asiakkaalla on vaikkapa luvaton ase hallussaan, niin sekin on kuskin vastuulla. Oikeastaan jos kodin vakuutukset on laiminlyöty niin niistäkin vastaa luonnollisesti taksikuski koska kerran haki asiakkaan sieltä kotoa. Ihan mikä ja mitä tahansa tapahtuukaan ajanjaksolla joka liittyy taksin käyttöön niin niistä vastaa siis kuljettaja.

Aluksi väitin asiakkaalle vastaan mutta pakko oli sitten sanoa asiakkaan olevan kai aina oikeassa vaikka en ihan uskonut asioita.

Tänne saavat nyt asiantuntijat laittaa järkeviä kommentteja asiasta että saadaan se viimeinen varma tieto...

Kela-kyytiä

Näköjään kun tuolla vähän aiemmin kirjoitin kela-kyydistä, niin pian tulikin koko hoito eteen. Piti oikein soittaa kollegalle ja kysyä miten homma naputellaan mittariin. Nyt tiedän omavastuun olevan 9,25 ja kelakyydin koodin 46 E.
Kauheat kasat papereita ja kuitteja. Onneksi kyyti oli sentään kunnon matkan päähän paikallisesta hoitolaitoksesta.

The E Street Band

Sain taas kerran todistaa känniläistä asiakasta joka mielestään tietää jostain todella paljon. Jotain sellaista mitä muut eivät tiedä.
Radiossa soineesta kappaleesta tuli asiakkailla puheeksi Pomon keikka Suomessa ja etupenkkiläinen kävi sitten kertomaan että tiesimmekö että bändissä soittaa myös Brucen pikkuveli kitaraa? Minäkin siihen että eikä ole totta, enkä ole ikinä sellaisesta kuullut. Näin kuulemma on... Sanoin että käsittääkseni Brucen lisäksi kitaraa soittavat Nils Lofgren ja Little Steven eli Steven van Zandt. Näistä jälkimmäinen olisi kuulemma se veli vaikka yritin että ei ihan sukulaisilta näytä ja sukunimikin on eri. Asiakas oli kuitenkin asiastaan varma ja että voihan olla eronneita vanhempia ja siksi eri nimiä ja muuta höpinää.
En tietenkään alkanut asiasta riitelemään. Asiakas sai olla oikeassa. Varmistin kuitenkin asian kyydin jälkeen kilauttamalla kaverille. Oli sekä muutaman vuoden takaisella että nyt tällä keikalla ja diggaillut musaa vuosikymmeniä. Hän sanoi että paskaa puhui tämä "asiantuntija"!
Ellei sitten takana ole CIA, FBI ja USA:n hallitus salaliittoineen ja asia onkin ihan toisin.

Tässä vain yksi esimerkki aiheesta "elämää suuremmat asiantuntijat baareissa ja taksin kyydissä".

Tuntuu että jos jotain asiaa et tiedä niin aina löytyy joku känninen asiantuntija neuvomaan. Luotettavuus vaan taitaa olla vaurioituneen preservatiivin luokkaa useimmissa asioissa...

(Mutta kyllä viimeistään suomi24:n keskustelupalstoilta löytyisi varmasti ratkaisu ihan mihin tahansa ongelmaan.)
Tulipas tähän kirjoitukseen riittämiin "että" -sanoja. Ei voi mitään sille että elämä on kovaa.

Vuoron aikana

Aika usein 70E.

Toisinaan 69E.

Joskus 49E.

Välillä 42E.

Silloin tällöin 36E.

Harvemmin erikoisempia.

Unohtui, tietysti vuoron lopuksi aina 80E (itselle jemmaan).

Tämä oli uutta...

Asiakas tuli kyytiin lääkäristä. Ajoimme osoitteeseen ja perillä asiakas ilmaisi että "maksu tapahtuisi mukana olleilla papereilla". Hänellä oli siis lääkärin kirjoittama todistus jossa oli rasti kohdassa että kotimatka oli tehtävä omalla autolla. Ei siis sitä että taksi olisi tarpeen. Sanoin että näillä papereilla et saa mistään mitään takaisin eli käteistä kehiin vaan. Sitä ei tällä käiveröllä ollut, eikä edes maksukortteja. Edelleen oli sitä mieltä että papereilla saa kyydin ilmaiseksi. Voi yhden kerran! Mikähän Kelan omavastuukin tänä päivänä on? Luulen vaan että tuollainen alle kympin kyyti olisi kuitenkin jäänyt itse maksettavaksi ainakin lähes kokonaan.

Kyrpiintymiseni kasvaessa kirjoitin hänelle velkalapun mutta en usko koskaan niitä rahoja näkeväni. Paitsi jos hän sattuu uudelleen kyytiin. Silloin on rahastuksen aika. Meidän kyläpahasessamme ei ole mitenkään tavatonta kuljettaa toisinaan samoja asiakkaita.

Niinpä asiakkaan poistuttua oli aika näppäillä mittariin 49E. Eipähän mene ainakaan minun pussistani.

Kollega vuosien takaa

Hänen lähestyessään autoani taksijonon kärjessä katselin että onpas taas joku juonut itsensä varsinaiseen kuntoon...

Kyytiin päästyään tunnistin hänet oitis. Siinähän oli "MikaMarkoPetteri" eli entinen kollega jonka kanssa ajoimme joskus samaa autoakin.

Eikös hän ollut sillä kertaa oikein klassinen esimerkki tietyllä tavalla vittumaisesta taksiasiakkaasta. Käyttäytyi hyvin mutta ei perkele muistanut osoitetta paikkaan mihin oli menossa. Ja ihan varmasti tuntee entisen kotikaupunkinsa kuin omat taskunsa. Nukahteli myös takapenkille joten oli mukavaa yrittää selvittää sitä määränpäätä.

Onneksi tuttuus antoi mahdollisuuden vähän kovistella tyyliin että "vittu nyt ryhdistäydyt sen verran että se osoite löytyy" ja "jätkä on kuin mikäkin taksi-känniääliö, saatana". Joku uudempi kuski joka häntä ei olisi tuntenut, olisi kyllä hitsannut ja saattanut heittää "MMP:n" pihalle.

Perille päästiin tälläkin kertaa. Oli hauska tavata, kiitos ja hyvää yötä. Voi perkele!!!

Taksikuskikin on ihminen, ainakin melkein...

Seitsemän kertaa sama juttu!

Muutaman kerran jälkeen en voinut enää uskoa niin monia yrityksiä samana iltana. Eli 7 kertaa yritti kyytiin tulla 5 henkilöä. En suostunut kertaakaan. Useimmat jättivät jonkun pois ja matka alkoi. Yhdet olivat sitä mieltä että jos olen niin tarkka siitä laista niin minun pitäisi vahtia myös turvavöiden käyttöä. Sanoin että siinä on se oleellinen ero että ylikuormasta sakko tulee minulle mutta turvavyöttömyydestä asiakkaalle...

Yhdet venäläiset olivat sitä mieltä ettei ylimääräinen haittaa ja "mjinä mjaksan" yms. sontaa. Koska asia ei mennyt jakeluun niin he lähtivät autosta pois minun käskystäni takaisin jonoon. Venäläinen on kai tottunut siihen ettei ole lakia jota ei voisi rikkoa tarvittaessa. Ja että rahalla selviää aina. Paitsi tällä kerralla.

Niin, kyllähän kaikki muutkin olivat sitä mieltä että se yksi ylimääräinen ei tosiaankaan haittaa. Lähes kaikki jatkoivat myös että he maksavat kyllä sakon tai ylimääräistä.

Mutta hei, tässä asiassa on pakko olla johdonmukaisen tiukka. Joka kerta.
Hölmöä on se että mittarissa olisi kyllä kolmostaksa eli 5-6 henkilön aikana käytettävä hinta. Sitä ei vaan voi käyttää kuin kai autot jotka ajavat ns. paarikyytejä.
Minua ei myöskään haittaisi se viides matkustaja. Mutta näin se asia nyt vaan on.

Neekeri Helsinkiin?

Tilaus oli klo 4 sen suurimman yöravintolan eteen. Manasin mielessäni ajaessani paikalle. Katu oli mustanaan ihmisiä ja pysäytin auton sinne sekaan. Normaalisti kyseisessä paikassa tulisi noin sata ihmistä kyselemään olenko vapaa mutta nyt yllättäen ei. Odottelin hetken ja olin jo lähdössä pois kun ovi aukesi. Yönmusta tummaihoinen kysyi vienkö Helsinkiin. Sanoin imperialistien kielellä ettei onnistu. Ajoa oli tiedossa riittämiin ja jotenkin ei sytyttänyt idea epäilyttävän näköisen tyypin kanssa lähtemisestä maantiereissulle. Ja se epäilyttävyys ei liittynyt ihonväriin...

Olin näkevinäni saman tyypin vielä myöhemmin hengailemassa bussipysäkkien luona eli ilmeisesti halu/tarve päästä Helsinkiin ei joko ollut onnistunut tai oli rauennut.

Ekaa kertaa vuoro kesken melkein alussa

Kävi tuossa vähän aikaa sitten niin että piti lopettaa vuoro melkein heti alkuunsa. Muutaman kyydin ajoin mutta sitten alkoi tuntua että täytyy pitää tauko kotona ja katsoa missä mennään.

Niin siinä sitten kävi että en pystynyt jatkamaan töitä vaan kävin parin vatsantyhjennyksen jälkeen laittamassa autosta vermeet kiinni ja vuoro oli siinä sillä kertaa.

Ei nimittäin taitaisi oikein toimia että taksissa olisi kuski se jolla on paha olo ja joka saattaisi joutua oksentamaan kesken kyydin...