Vielä vähän aikaa menee...

Uudesta työkalusta on jo näköhavainto autoliikkeen pihalta.

Peräkylien express

Viime viikonloppuöinä sain toimia toistuvasti jonkinlaisena takametsien asukkaitten kyyditsijänä.

Tuli vaan useampia yli 40 euron kyytejä milloin mihinkin suuntaan keskelle pimeintä korpea. Niin että lähimpään melkein-sivistykseenkin oli ajettava takaisin ensin parikymmentä kilometriä. Sieltä sitten vielä isompaa tietä takaisin kaupunkiin.

Ihan kivaakin vaihteeksi kaupunkinappien sijaan, mutta kelin ollessa liukas ei paluu (eikä meno) pimeällä ja mutkittelevalla kyläraitilla ole tosiaankaan nautintoa.

Jäähän noissa juoksu myös heikoksi kun ei tule uusia lähtömaksuja. Toisaalta kassan suhteen kyyti voi tietysti vastata jopa neljää kaupunkikeikkaa.

Ansaitsemisen suhteen lyhyttä kyytiä toisen perään olisi aina paras.

Työympäristömuutoksia tulossa

Uuden työkalun ajoontulopäivä on vahvistumassa. Odotan innolla, nimittäin muutoksia on luvassa...

Kaikilla on mielipide takseista

Se on hassu juttu että taksialasta on jokaisella jonkinlainen mielipide. Koski se sitten käytettäviä autoja, niiden riittävyyttä, hintoja tms.
Melko harvoja varmaan kiinnostaa onko suomessa tarpeeksi putkiliikkeitä, käyttävätkö he kupari- vai muoviputkea asennuksiin ja mikä on hintataso? (Tietysti jos asia on itselle sillä hetkellä ajankohtainen niin voi kiinnostaa paljonkin.)
Tai onkohan suomessa sopiva määrä leipomoita jotka käyttävät vehnäjauhoa enemmän tai vähemmän kuin ruisjauhoa ja onko leivästä saatava tuotto kuinka korkea?

Eli se minkälaisilla autoilla taksia ajetaan, mitä siitä tienaa ja miksi niitä autoja "ei koskaan ole riittävästi" puhuttavat kansaa aina vaan. Ja vahvat mielipiteet sitten mielletään tosiasioiksi.
Muut blogaajat ovat noita asioita analysoineet riittävästi. Sen sanon kuitenkin että hyviä pointteja ovat kirjoittaneet.

On se turhauttavaa

Siis kun jälleen kerta toisensa jälkeen (esim. viime yönä) käyn katsomassa osoitteita joihin auto on tilattu ja paikalta ei löydy ketään kyydin tarpeessa.
Aikaa oli mennyt kaikissa tapauksissa enintään puoli tuntia tilauksen ajasta eli kyydin olisi saanut nopeammin kuin tolpan jonosta!
Jos monille ajossa oleville autoille osuu noita edes yksi tai kaksi yössä niin yhteensä asiakkaat odottavat autoja ihan niiden takia useita tunteja lisää.
Eli jos vaikkapa 50 autolla menee hukkareissuihin 10 minuuttia yössä niin se on 500 minuuttia yhteensä pois sieltä jonon tyhjennyksestä... kelatkaa sitä ja PYSYKÄÄ SIELLÄ OSOITTEESSA omaksi eduksenne. Kiitos.

P.S. Tuo kymmenen minuuttia menee helposti jos ottaa ajan siitä risteyksestä josta mentäisiin tolpalle mutta käännytäänkin eri laidalla kaupunkia olevaan osoitteeseen ja sieltä sitten lopulta kuitenkin tolpalta kyytiä hakemaan.

Thai-hierontaa

Kaverit jäivät ravintolan eteen mutta yksi porukasta sanoi tulevansa käytyään ensin thai-hieronnassa.
Sanoi minulle että bordellejahan ne liikkeet ovat. Minä vastasin että eihän niin saa sanoa. Bordellitoiminta olisi laitonta ja eiväthän laittomat liikkeet saisi toimia...
Ajoimme näitä itämaisia palveluja tarjoavan liikkeen eteen aika myöhään illalla. Pimeältä näytti. Mies kuitenkin koputti oveen ja valmistautui vielä soittamaan ikkunassa olevaan numeroon. Ei tarvinnut, pian varsin tyypillisen thai-ulkonäön omaava nainen avasi oven ja viittilöi sisään.

Toivottavasti hieronta rentoutti jäykistyneet lihakset.

Voi perkele!

Saaketin pipopää-teini-bemarikuskit!!!

Jatkoa vihdoin:

"Ei mulla ainakaan yli 60 ollut vauhtia!"

Niin... paikalla 40 rajoitus ja vasemmalta...

Paluu vakiokuvioihin ja pohdintoja

Perjantaina palaan taas sen kaikkein tutuimman auton rattiin. On siinä ainakin tilaa enemmän.
Eihän tuo tosin voi ketään kiinnostaa, en ainakaan usko niin.

Välillä harmittaa kun voisi olla ihan hyviä juttuja kerrottavaksi mutta mahdollisuus asiakkaiden tunnistettavuuteen kasvaisi liikaa. Ympyrät kun ovat hiukan pienemmät kuin vaikkapa Helsingin tai Tampereen kollegoilla. Joistakin jutuista on täytynyt leikata paras terä pois samoista syistä. Olen hiukan sitäkin ihmetellyt ettei kukaan ole tullut vielä sanomaan epäilevänsä minua tämän kirjoittajaksi. Onhan tätä moskaa tänne jo kohta vuosi suollettu! Ehkäpä täällä päin kukaan alan ihminen ei näitä lue ja/tai sitten ketään evvk. Ihan hyvä näin.

Elämä on kovaa, sitten kuolee. Siinä primääritotuus...

Henkilötarkastus?

Paikallinen rikollinen osui kyytiini ollessaan lomalla valtion kuntoutuskodista. Hänellä ei ole asiaa moneen taksiin aiemman käytöksensä takia. Minulla ei ole aiemmin ollut hänen kanssaan ongelmia.

Ajettiin osoitteeseen. Jatkettiin kohti seuraavaa kohdetta. Matkalla mieli muuttui ja suunta myös. Perillä hän alkoi mussutuksen että hän ei maksa tuota ylimääräistä mutkaa. Sanoin että itsehän halusit ensin sinnepäin mennä. Pian minun oli hyväksyttävä tuo parilla eurolla alennettu hinta koska tiesin että hän lähtisi muuten maksamatta. Kertoi vittuilevansa minulle koska minä olin ensin vittuillut hänelle. Siis pyytänyt mittarihintaa. Nyt hän ei siis enää tule koskaan minunkaan kyytiini.
Yhytin siitä sitten läheltä sattumalta poliisipartion. Saatoin mainita heille että XXX oli liikenteessä ja kehui mukana olevan myös aseen. Luulen että lomalaisella ei ole lupaa sellaisen kantamiseen, eikä hänellä muutenkaan. Niin tai näin, ainakin partio lähti siihen suuntaan mihin tämän tyypin jätin. Jos he menivät paikalle ja tarkastivat tyypin ja ase löytyi niin lomakin varmaan loppui. Tai sitten häntä ainakin keljutti.

Kai joku lopulta lähti...

Tilaus tuli minulle, osoite lähellä mutta kyyti satojen km päähän. Ei kiitos enää siihen aikaan kun koko yön olin jo ollut ajossa. Siispä hylkäsin.

Sama kyyti tuli minullekin vielä ainakin kerran tai kaksi. Ja oli myös pomppinut edestakaisin autojen ja keskuksen välillä aika pitkään. Ei tuntunut "kelpaavan" kellekään. Alkuillasta sinne olisivat lähteneet varmaan kaikki. Ihan hyvän hintainen keikka.

Toivottavasti sen otti joku hiukan etuajassa aamuvuoroon tullut ja sai loistavan aloituksen päivälle. Yli puoli vuoroa siihen kyllä sitten menisikin. Ainakin lopettaessani itse töitä sitä ei enää ollut avoimissa tilauksissa. Joku siis lähti tai tilaaja kyllästyi.

Äässssannnns sösönnönhhhh

Sze ynnnh äääh ögh äbänämät tt erg sssssinnnneee ssunn ttääähnnne...

Tai jotain vastaavaa. Kiitos vaan että sain senkin kyydin ajaa. Kiitos myös tarinoista koko matkan ajan. Kieli jolla ne kerrottiin jäi arvoitukseksi. Suomeksi oli vain osoite ja sekin heikosti.

Hautausmaalla

Joskus on näköjään käytävä hautausmaalla yöllä. Ainakin jos asiakas haluaa just silloin viedä kynttilän tietylle haudalle. Onneksi kyseinen hauta oli sen verran lähellä alueen reunaa että auton valot valaisivat reitin kävelijöille aika hyvin.

"Syrjähypystä suhteeksi"

Vaki-isäntä lähtee piakkoin muutamaksi viikoksi reissuun ja sai siksi ajaksi kuskin joka voi tehdä kaikki vuorot. Niinpä minä en sinä aikana aja sillä autolla. Eipä hätää, tiesin että kyllä minulle töitä löytyy.

Vihjasin tälle toiselle hyvin tutulle isännälle että olisin tuona tiettynä aikana vapaana. Jo se seuraavana päivänä soitti ja varasi mut kaikkiin aikavälin viikonloppuihin, kahtena viikonloppuna jopa molemmiksi öiksi.

Kyllä sen C-mallin pienuuden kestää mutta perhana että vilkku pitää pahaa ääntä! Vaatii tottumista...

Koiran viimeisen matkan viimeinen autoilu

Sain yöllä tilauksen päivystävän eläinlääkärin vastaanotolle. Tilauksessa luki että mukaan tulee pienikokoinen kuollut koira. Arvasin heti mistä oli kysymys. Ajattelin että ihan hyvä että vaikkapa minä (tai edes joku "koiraihminen") osuin kuljettajaksi itsekin koiriani piikille viemään ja hautaamaan joutuneena. Tarkoitan että koiran - perheenjäsenen - yllättävän poismenon kohdalla joku asiaa ymmärtämätön kuski olisi voinut tehdä matkasta vielä ikävämmän, tahtomattaankin. Tilauksen ennakkotieto koirasta tietysti olisi karsinut autot joihin ei oteta koiria elävinä eikä kuolleina, kuskista riippumatta. Matka oli kaiken lisäksi Toiseen Kaupunkiin joten aikaa tulisi menemään enemmän kuin hetki.

Kysyin koiran omistajalta haluaako hän pitää koiran sylissä matkan ajan? Arvasin että halusi. Eli emme laittaisi sitä paksiin. Ja oli tuo koira niin pieni että käärittynä alustaan se meni siinä oikein hyvin.

Perillä odotti perheen toinen koira. Edessä oli sillekin tilanne todeta ystävän kuolleen.

"Kolme tuntia odotettu!"

Mitenpä sattuikaan että myös Rovaniemellä oli ollut joku joka oli "odottanut kolme tuntia taksia" sillä minäkin sain sellaisen asiakkaan kyytiin.

Yritin aluksi asiallisesti kertoa jopa yllättävän vilkkaan kysyntähetken lyhyydestä ja automäärien passailun vaikeudesta etukäteen kun ei kukaan osaa ennustaa minä viikonloppuyönä tulee se hirmuinen härdelli tunniksi tai pariksi. Ja että teemme parhaamme jne.

"Takseja on liian vähän ym. ym. ... ... ... !!!"

Lopulta lähes pysäytin auton ja kysyin pitääkö minun hakea joku muu jolle kyyti kelpaa, vai jatketaanko?
Jossakin vaiheessa olin sanonut esimerkin että et varmasti saa putkimiestäkään aina heti, vaikka mikä olisi. Odotus on luultavimmin moninkertainen kuitenkin.

Perillä tämä huonoa palvelua saanut asiakas poistui heti autosta ja paiskoi oven kiinni voimalla. Maksamaan jäänyt kaveri oli koko ajan ollut ihan asiallinen eikä mitään ongelmaa nytkään.
Ja kyse ei muuten ollut todellakaan mistään kolmesta tunnista.

Kannattaa lukea Rollon yöstä vastaava juttu.

"Syrjähyppy"

Ei ollut vakioautolla iltoja täksi viikonlopuksi joten hankkiuduin töihin toisella autolla. Eihän sitä nyt voinut kotiin jäädä...
Kun tuli otettua tuo tilannekuva niin liitän sen tähän. "Asiantuntijat" varmaan tunnistavat automallinkin.
Ei tuossa kuitenkaan ns. tapahdu mitään, kunhan kokeilin ottaa kännykällä kuvan ajossa...

Kaahari kaakosta?

Taisi olla hiukan liikaa nopeutta kun vastaantullut poliisiauto laittoi vilkut ja muut valot päälle sekä kääntyi perääni. Ymmärsin että taitaa olla paras pysähtyä.

Nousin autosta ja menin virkavallan luokse kuulemaan kohtaloani. Ehkä heillä ei ollut tutka päällä koska melko pian havaitsin että taidan päästä huomautuksella. Tarkoitan että nopeutta ei niin hirveästi liikaa ollut ja ilman tekniikkaa todisteet lienevät mutu-pohjaisia.

Kaiken kaikkiaan asiallinen keskustelu. Asiakkaat odottivat sen aikaa autossa ja sitten matka jatkui. Tällä kertaa voi tosiaan kiittää poliisia.

50 grammaa vodkaa ei haittaa?

Joukko venäläisiä nuoria kyydissä tarjosivat minulle ryyppyä vodkaa. Hassua sinänsä mutta käyttivät määrästä gramma-ilmaisua. Kuulemma 50 grammaa vodkaa voi ihan hyvin ottaa vaikka olisi ajamassa taksia! Sanoin että jospa kuitenkin annetaan olla. Vielä kehuivat että tarjolla oli hyvää suomalaista vodkaa, ei venäläistä. En silti ottanut.

Jos ajattelutapa on tuo, niin ei ihme että heikäläisillä rekkakuskeilla toisinaan promillet paukkuvat puhalluksissa.

"Tämä mikään v...n karaoketaksi ole"

Asiakkailla on joskus tapana laulaa taksissa. Valitettavan usein, ja vielä porukalla. Lähes aina se kuulostaa juuri niin kauhealta kuin voi kuvitellakin.

Mutta kerran oli tilataksissa kyydissäni jokin kuororyhmä joka intoutui laulamaan (kysyivät jopa luvan etukäteen) ja he lauloivat hyvin! He sentään olivat sitä harjoitelleet ja taitoa löytyi muutenkin kuin riittävän promillemäärän opastamana.

Joskus kyllä tekisi mieli lausahtaa otsikon sanat...

Jamaica-man

Tummaihoinen asiakas jutteli minulle englanniksi ja kertoili kuinka hän ei ymmärrä miten hän melkein sai turpiin taksijonossa! Hän ei kuulemma ollut tehnyt mitään ja toiset vaan kävivät kimppuun...

Olin siinä sitten että olipas outoa ja niin edelleen. Totuus on ettei jamaicalaiselta huumediileriltä näyttävän mustan miehen tarvitse paljon suutaan aukaista ja tehdä jotain väärää aamuyön taksijonossa kun alkaa iskuja satelemaan. Sitä en hänelle kuitenkaan sanonut.

Eikös vaan myöhemmin sattumalta kyytiin tullut pari suomalaista jotka olivat olleet tilanteessa. Kertoivat että asemalla oli ollut ihme tyyppi joka kiilasi jonon ohi ja meinasi ottaa siten kyydin itselleen. Ulkonäkökuvaus vahvisti että puhuttiin samasta tyypistä. En viitsinyt mainita että hänkin oli ollut kyydissäni vain pari hetkeä aiemmin.

Tapaukseen saattoi liittyä rikkoutunut ikkuna, käsiraudat ja poliisi. Kuitenkaan kukaan osapuolista ei ollut saanut kyytiä miekkataksilla täysihoitoon.